CiU insta el govern a construir
un aparcament a la futura plaça Carme Guasch
· La federació nacionalista
considera que aquest hauria de ser el primer projecte
del nou pla d'aparcaments que impulsi l'Ajuntament
de Badalona
El president del grup municipal de Convergència
i Unió a l'Ajuntament de Badalona, Ferran Falcó, ha
manifestat que "el primer dels projectes que l'equip
de govern hauria d'impulsar en el nou pla d'aparcaments
públics s'hauria de situar als terrenys on es construirà
la futura plaça Carme Guasch, a l'illa compresa entre
els carrers Joan Peiró, Santiago Rusiñol i Martí Julià,
al barri de Casagemas". Per al president del grup
de CiU, aquest emplaçament "compleix tots els requisits
definits per l'Ajuntament per distribuir els aparcaments
de vehicles que impulsa a través de la Societat Urbanística
Municipal ENGESTUR".
La instal·lació que CiU considera que
cal iniciar en primer terme compleix els requisits
tècnics, ja que la zona té un evident dèficit de places
d'aparcament, no compta amb una instal·lació d'ENGESTUR
propera, ha viscut un procés de regeneració i creixement
urbanístic significatiu, té una demanda potencial
per part dels veïns, i l'aparcament es podria construir
en un termini de tres anys, que és el que s'estableix
en els plans d'aparcaments municipals.
"Una vegada finalitzat el Pla d'Aparcaments
2000-2003, ara és el moment d'establir la planificació
per als propers anys en aquest àmbit d'actuació",
ha dit Falcó. "Per això -ha afegit el president
de CiU- demanem al govern que tingui en compte
aquest projecte entre les seves prioritats".
De fet, el projecte d'aparcament en
aquesta zona de la ciutat estava inclòs al Pla d'Aparcaments
2000-2003, concretament a l'illa de Covesa-Ford, però
va ser desestimat pel govern municipal perquè va considerar
que no hi havia suficients sol·licituds de veïns,
tot i que aquestes van superar el centenar. El dèficit
de places d'aparcament que es definia en el pla 2000-2003
superava les 650, xifra que des de llavors s'ha incrementat
degut a les noves promocions urbanístiques que s'han
impulsat a la zona.
Segons Ferran Falcó, "el creixement
urbanístic de la zona fa pensar que les necessitats
actuals d'aparcament són més grans que llavors, per
la qual cosa és molt previsible que les sol·licituds
de places siguin suficients per a contemplar la construcció
d'una infraestructura d'aquest tipus".
Badalona, 7 d'octubre de 2003